TRUCS ET ASTUCES

Chaque mois nous publierons une astuce sensée améliorer le fonctionnement des MZ ou faciliter leur utilisation. N'hésitez pas à venir voir régulièrement

AOUT 2026

Le bras oscillant et la barre de torsion du side car Superelastik sont articulés sur des paliers munis de coussinets en caoutchouc

Avec le temps ces coussinets durcissent, se fendillent et finissent par se désagréger, il convient donc de les remplacer.

La solution qui vient en premier à l'esprit est bien évidemment de commander un kit identique à celui d'origine.

Cependant, on ne trouve que des refabrications dont la qualité est douteuse et qui plus est, comme ce sont des pièces spécifiques, à un tarif assez élevé pour de simples morceaux de caoutchouc.

Ces coussinets ne dureront pas aussi longtemps que les pièces d'origine et quand on voit la somme de travail à effectuer pour les changer ça vaut le coup d'envisager une autre solution.

Il se trouve que les caoutchoucs de kick starter ont une dimension compatible. Ils sont plus épais donc plus solides, il résistent aux hydrocarbure et sont plus économiques, on peut réaliser deux paliers dans chaque exemplaire.

Après l'avoir mis à la bonne largeur, il suffit de le fendre et de l'installer sur l'axe avant de remettre les brides qui seront serrées en tenant compte de l'épaisseur plus importante du coussinet

En ce qui concerne la barre de torsion qui ne possède pas de buttée, comme les nouveaux coussinets n'ont pas d'épaulement comme ceux d'origine, il suffit d'ajouter un serflex de chaque cotés pour les maintenir en place.

Vous revoilà partis pour des dizaines de milliers de km